港鐵公司(00066)今天表示，觀塘線將進行基建資產更新項目，港鐵車務工程維修總管李劍雄下午表示，由於觀塘線太子至何文田站的隧道頂部有50多個電纜吊架作供應電力系統，雖然觀塘線通車至今逾40年，有關電纜吊架的使用狀態仍然良好，但考慮到資產的生命周期，仍建議更換，因此，7月28日太子至何文田站的電力區間需要進行電力隔絕工作，所以太子至何文田站於7月28日將不能提供列車服務。 太子站在7月28日亦將是觀塘線及荃灣線唯一的轉車站，預見當天太子站將十分繁忙，因此港鐵可能會減慢觀塘線的班的密度，也會密切留意當天的情況，隨時加密屯馬線的班次。 李劍雄表明，港鐵事前已進行很多詳細審視，當天28小時會有多個檢視點，會適時調整有關工作，有信心28小時完成工程，若出現不可預見的工作情況，將及時向公眾交代 港鐵稱，選擇7月28日觀塘線太子至何文田站暫停列車服務，主要甲由於暑假期間，學生會放假，不少人也會休假，可減低對乘客的影響。當天整個網絡，全部98個站都會開放，若乘客搭觀塘線，至太子站後，可轉乘荃灣線至旺角及油麻地站；屯馬線也能到達何文田站，當天也會有港鐵職員向乘客提供協助。 港鐵亦與九巴達成協議，往來油麻地至何文田，可乘搭8號線，以及往來油麻地至黃埔，可乘搭30X，若乘客於油麻地、何文田及黃埔指定巴士站上車，車程免費。 李劍雄指，集團一直投放大量資源維持鐵路，早前已宣布於2023至2027年投放650億元，進行資產更新及維修保養計劃，涉及新訊號系統、市區線冷氣設備及電力系統更新，港鐵會按照資產的營運狀態，推動系統更新。 (SY)

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