近期《復仇者聯盟3》熱爆，Samantha就算幾忙都抽點時間買票捧場，劇情之緊湊沒令Sam失望，最失望是每次登入購票網站，心不甘情不願付上每張10元的手續費。在這個無現金化的年頭，消費者幫你慳咗人手操作的費用，戲院仍可以每張票價收1至2成的手續費，或多或少都降低Sam近年買票入場的意慾。

在本港支付生態上，相較大陸可謂嚴重落後，微信與步步高上月在長沙試行「刷臉買單」，消費者在特定通道，刷臉認證身份完成支付，無需拿出手機，僅以臉部識別認證，支付即可，全程不超過15秒，你可以話中國人以私隱買方便，Sam覺得香港人為方便也付上不菲的成本，Autotoll就是一個例子。

車主為方便都會使用Autotoll，每個月都要付出35元的每月行政費，如果沒有設定自動繳費，每到低結餘時繳費提示每個2元，凍結戶口處理費10元，還有各式各樣收費，然而中國大陸已經開始「無感支付」了。

深高速（548）早前宣佈，五月起實現無感支付，系統自動識別車牌並自動扣費通行。相較於傳統ETC靠車輛的擋風玻璃上的收發器進行收費，無感支付是方便未安裝ETC的車主提前註冊和綁定，只需要取卡交卡，就自動會在支付寶、微信支付或是銀聯扣數，全程沒有現金交易，通行時間節省至少於10秒。

眼下無感支付仍需取卡交卡，ETC仍然相較方便，但無感支付只是第一階段，第二階段就是收費站實現無感通行，即是連取卡交卡的過程都不用了，據悉深高速已掌握有關無感通行的技術，將會擇機推行。當路面系統完善後，長遠能夠全國實現不領卡，不停車、全自動支付，大大提高運送效率，對提升業務效率大有幫助。

深高速上月公佈首季的數據，營業收入增長兩成至13.41億（人民幣‧下同），淨利潤為3.97億，按年升21.4%， 至於經營活動所產生的現金流量淨額則增加46.7％至9.56億元。另外，深高速亦與百度進行五年戰略合作，相信最終能優化智能交通的資源，令股價更上一層樓。

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