創建集團(1609)原本主要從事提供混凝土澆注及其他配套服務，例如提供施工工地雜項、清理服務及混凝土澆注機械租賃等，但經過一連串收購合併之後，現在已是內地新能源汽車的其中一個主要參與者，值得留意。

於去年10月，集團完成收購立東（間接擁有中軍90%股權）後，已進入中國物流行業。去年11月，集團非全資附屬公司中軍與河南平煤訂立協議，計劃於河南省新鄉市成立合營公司，主要從事組裝鋰離子電池模塊、電池組業務，以及分銷相關產品。

透過成立合營公司，集團進一步利用其於電動汽車物流的管理經驗和項目資源，以及其完善的物流行業網絡渠道增加其市場競爭力；合營公司將作為河南平煤的運營平台，深入物流行業及鋰電池生產及銷售市場。

去年12月，集團公布，透過兩家間接非全資附屬向南京金龍集團購入500輛新能源汽車，作價5095萬元人民幣。上述交易擴大了旗下車隊組合，並迎合中國新能源汽車租賃及物流行業的擴張需求。

事實上，中國汽車行業有望提前迎來拐點。今年1月15日，國新辦就落實中央經濟工作會議精神的具體舉措舉行新聞發布會，發改委副主任連維良在會上稱，將出台穩住汽車、家電等熱點產品消費的措施。

瑞信發表研究報告，預期今年第一季，中國將有更多強有力汽車刺激政策出台，如部分地區或撤銷購買數量限制，淘汰污染車輛及稅務減免等。該行預期，乘用車需求將從去年第四季的水平（按年跌15%）見底回升，預料今年需求將按年升5%。多隻汽車股發力應聲以上，其中被唱好的吉利汽車(00175)數天累積上升逾一成，相信創建集團有機會追落後。