中國交通建設 (1800): 測試頭肩頂頸線

沽售區間：5.01港元至5.02港元

上日收市價：5.07港元

目標價：4.84港元／4.73港元

止蝕位：上穿5.22港元

中國交通建設股價未能上穿水平主要阻力位5.40港元，並已下破20天（紅色）移動平均線。此外，股價正形成頭肩頂，並正測試頸線5.05港元。日線圖RSI未能上穿其50%的中性水平，並正走低。MACD在0水平以下走低，並很大可能於短期內呈熊差。

建議投資者待股價下破頭肩頂頸線後方入市，入市區間為5.01港元至5.02港元。下行目標為4.84港元及4.73港元，而止蝕位可放置在5.22港元以控制風險。

預期平均時限：約2週

中煤能源 (1898): 下破頭肩頂形態

沽售區間：2.07港元至2.08港元

上日收市價：2.12港元

目標價：2.00港元／1.92港元

止蝕位：上穿2.18港元

中煤能源股價未能上穿一條自2019年12月起的下降趨勢線。此外，股價剛下破小型頭肩頂頸線及20天（紅色）移動平均線。日線圖RSI正由其50%中性水平走低。MACD位於0水平以下，而MACD柱狀圖正收窄。

只要不上穿2.18港元，可朝2.00港元及1.92港元下跌。倘上穿2.18港元，則將表示下破為假突破，故投資者應平倉以控制風險。

預期平均時限：約2週

大華繼顯分析員陳珮麗(特許技術分析師)為證監會持牌人士，分析員及／或其有聯繫者沒有持有以上股份。