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黃敬凱 Terence Wong
2020-12-09 09:38:51
恒大汽車研發實力強 目標追趕特斯拉

恒大董事局主席許家印近日馬不停蹄,先在週一到深圳的恒大全球電池研究院視察,昨天又赴上海視察恒大汽車全球研究總院。據報導,兩間研究院也招攬了大量相關的科研專家,相信可以為恒大汽車(00708)對準新能源車領導者特斯拉(Tesla)的發展打下基礎,前景可看高一線。

恒大汽車全球研究總院曾以招聘規模轟動業內的研究院隨之展露真容,引起業界矚目。技術創新的核心是人才,恒大汽車全球研究總院可謂集齊了行業頂級技術專家,目前擁有3200多名科研人員中,當中包括:原東風汽車研究院院長方馳,原美國福特汽車高級技術專家徐性怡,原上汽研究院電子電器高級專家、吉利新能源研究院副院長徐峰,原美國羅孚電氣高級專家、上汽集團電氣總工程師Barry Stuart Daniels,堪稱新能源汽車界的科研「夢之隊」。

新能源汽車開發是一項複雜的系統性工程,而恒大汽車全球研究總院實現了「全覆蓋式」攻關,下設11大專業研究院,這樣龐大的研發規模在業內可謂首屈一指,連許家印也忍不住表示:「下次我要花一整天時間來看你們的實驗室。」

另外,據悉,為攻克動力電池領域的技術難題,恒大在進軍造車領域不久後就成立了恒大全球電池研究院,並引入國際著名電池科學家、原韓國SK集團電池研究院院長李浚秀等一大批全球頂尖科學家,目前核心科研團隊達800多人。從公開資料可知,這些頂級專家大多有韓、日知名電池能源企業任職的背景。

強勁的研發實力,讓恒大汽車這匹新能源車界黑馬迅速實現「後發先至」,並大有追趕特斯拉之勢。據悉,目前恒大汽車正同步研發14款車型,並在全球佈局十大智慧製造基地,無論是產品或是產能規模,均大幅超越特斯拉。

也正因如此,許家印才敢底氣十足地講出了恒大的造車的野心,他表示:「我堅信,在所有科學家和科研人員的努力拼搏下,我們一定能打造出享譽全世界的民族品牌,一定能實現到2025年產銷100萬輛、2035年產銷500萬輛的宏偉目標!」

不難想像,屆時,恒大與特斯拉之間的差距將實現大幅拉近。尤其是市值方面,儘管目前恒大汽車市值僅為特斯拉的1/18,但隨著「恒馳1」啟動路跑、量產階段臨近等各大利好消息的持續釋放,恒大汽車的市值將有望追趕特斯拉。