華富財經 Quamnet.com Logo
岑智勇 Sam Sam
2020-10-12 09:20:26
《新能源汽車產業發展規劃》出台 恒大汽車可受惠

中國國務院總理李克強主持召開國務院常務會議,在10月9日通過了《新能源汽車產業發展規劃》。規劃指出,引導新能源汽車產業有序發展,推動建立全國統一市場,提高產業集中度和市場競爭力。為此,一要加大關鍵技術攻關,鼓勵車用操作系統、動力電池等開發創新。支援新能源汽車與能源、交通、資訊通信等產業深度融合,推動電動化與網聯化、智能化技術互融協同發展,推進標準對接和數據共用。二要加強充換電、加氫等基礎設施建設,加快形成快充為主的高速公路和城鄉公共充電網絡。對作為公共設施的充電樁建設給予財政支持。鼓勵開展換電模式應用。三要鼓勵加強新能源汽車領域國際合作。四要加大對公共服務領域使用新能源汽車的政策支持。

規劃亦指出,《新能源汽車產業發展規劃》提出,2021年起,國家生態文明試驗區、大氣污染防治重點區域新增或更新公交、出租、物流配送等公共領域車輛,新能源汽車比例不低於80%。上述政策料將會利好新能源汽車板塊的發展,近日積極拓展新能源汽車業務的恒大汽車(0708)亦有望受惠。

恒大汽車在過去一年多,透過國際併購與合作,在先進整車製造、動力總成、3.0底盤架構等各領域關鍵環節擁有世界最頂級核心技術。同時,恆大還與15位國際頂級汽車造型設計大師、四大全球工程技術龍頭、前110大零部件龍頭汽車戰略合作,確保恆馳一流品質。

恆大汽車現時的實力,足以與特斯拉抗衡。在產品研發上,恆大正同步研發14款新車型,特斯拉成立17年僅有4款車型,從首期亮相的6款車來看,恆馳在品質上也足以對標特斯拉。此外,恆大按照工業4.0標准在上海、廣州等地建設全球十大智能製造基地,3-5年規劃總產量為100萬輛/年,10-15年的規劃總產能為500萬輛/年,產能規模遠超特斯拉。

再者,恆大汽車近日獲騰訊、阿里、滴滴巨頭戰略入股共40億港元,反映科網巨頭都看好內地電動車的前景。現時恆大汽車市值僅為特斯拉1/18,估值吸引,加上其產品量產和科創板上市在即,估值想像空間巨大,值得留意。