面對新冠肺炎全球擴散，導致全球的航空業受到打撃，惟主要從事主要從事飛機租賃的中銀航空租賃（2588），業務表現尚算穩定。今年6月底，集團的自有組合中，當中85.9%的到期租約將在2025年及其後，組合中概無租約在今年到期，而2021到期租約亦只有2.2%。今年上半年，集團的營業額按年增加11.2%至10.35億美元，純利升0.7%至3.23億美元。期內，租賃租金收入按年上升6.7%至8.88億美元，以長期租約為基礎訂立。

今年9月底，集團自有、代管及已訂購的飛機共計555架，其中自有機隊共有335架飛機，經賬面淨值加權後的平均機齡為3.6年，平均剩餘租期為8.5年，維持機隊年輕化，較具競爭優勢。期末，自有飛機利用率為99.7%，保持在較高的水平。今年第三季度，集團完成6架飛機交付，簽訂13項租賃承諾，並售出5架自有飛機。另外，集團在10月底訂立協議，購入兩架波音737 MAX 8飛機，預計在今年底或明年初交付。

按地域劃分，2020年上半年來自亞太（不包括內地、港澳和台灣）的租金收入上升8.2%至2.11億元，佔總租賃租金收入23.8%，內地、港澳和台灣的租金收入升4%至2.61億元，佔比29.4%。今年上半年，淨租賃收益率為8.2%，較2019微跌0.2個百分點。

走勢上，近期股價反覆造好，昨日呈「大陽燭」重上10天、20天和100天線，STC%K線續走高於%D線，MACD熊差距收窄，短線走勢料改善，可考慮50元以下吸納，反彈阻力60.3元，不跌穿47元續持有。

__金利豐證券研究部執行董事黃德几__

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