市場上大部分專家指出，電動車與傳統燃油汽車比較所產生的碳足跡相對更低。IEA 在報告書中也指出電動車在其生命周期內的溫室氣體排放量平均為傳統汽車的一半，若使用低碳電力充電，可更進一步減少 25% 碳排放。《紐約時報》更指出電動車是否環保，很大程度取決在其充電及電池製造方式。
基石科技 (8391.HK)集團在業界擁高認受性，及見早前《香港01》的報導就指基石科技 (8391.HK)於電動車充電解決方案領域的實力，集團獲委任為該項目工程之承辦商。作為電動車充電系統解決方案供應商的基石科技(8391.HK)，一直致力提供多個嶄新的電動車充電系統解決方案，及方便車主的充電計劃，亦為不同停車場安裝充電設備。該項目位於何文田爵士花園，是全港首個獲批「EV 屋苑充電易資助計劃」的私人屋苑。自去年第四季以來不斷發佈配合政府上述「零碳排放」願景的好消息，例如於今年1月12日宣佈參與的首個「EV 屋苑充電易資助計劃」(「EHSS」) 項目竣工。
基石科技(8391.HK)早在去年10月已推出「在家自在充」月費計劃，現為全港最多用戶的電動車充電月費計劃，有一直著手解決充電站不足問題。服務覆蓋現達30個屋苑，逾10,000個私人車位，設有多個靈活收費計劃。而集團一共為 302 個停車位提供及安裝電動車充電基礎設施，覆蓋率達 100%，EHSS 計劃中最大型的電動車充電基礎設施項目。集團行政總統葉兆康亦表示其他的 EHSS 項目也會相繼於今年落成，並展開為領展旗下 33 個停車場安裝充電站。
基石科技(08391.HK)就在去年11月伙拍策略性合作夥伴領展 (00823.HK) 舉辦的「3,000電動車充電站啟動儀式」，集團建立的Cornerstone GO 公眾收費充電站，設有超過70個熱點，包括2023年上線的33個領展商場停車場充電站，方便車主隨時充電。另外集團亦為超過十大知名電動車品牌的車主提供電動車充電解決方案，亦與這等品牌建立策略性合作夥伴關係，當中包括維信汽車、日產香港、現代汽車等；其中維信汽車表示旗下八成的充電站都是由基石科技提供服務。
香港的「零碳排放」願景將於未來不少於15年為香港的電動車產業帶來龐大經濟效益，停車場的充電設備將是不可或缺，並於可見未來需求與日俱增，而基石科技(8391.HK)在來年業績表現值期盼。集團在港的充電行業市佔率可有上升空間，令其股份更有中長線投資的展望。
(撰文 : Vantage客席分析師李慧芬)(本人並沒持有以上股票)