奇瑞汽車今日於亞洲國際博覽館參與2025國際汽車及供應鏈博覽會，並在展位舉行新車及新技術開幕典禮。 奇瑞控股集團董事長尹同躍稱，今年2月奇瑞正式向港交所(00388)遞交上市申請，希望把香港作為奇瑞邁向國際資本市場的新起點，未來香港將成為奇瑞的全球金融中心、物流中心、資本高地、創新高地、全球人才聚集地，成為奇瑞加快走向全球的橋頭堡，也希望在香港，奇瑞有自己的製造，成為全球的製造中心。 他還稱，香港在「一國兩制」下背靠祖國，成為中國與世界連接的「超級聯繫人」。奇瑞是最早「出海」的中國車企，目前海外銷量已接近總銷量一半。今年開始，公司產品將正式登陸香港市場，首先推出的是純電 OMODA 5、純電 JAECOO 6、混動 JAECOO 7 等新能源車型。本月20日左右，奇瑞將成為中國首個累計出口突破500萬輛大關的中國品牌車企。 奇瑞汽車總裁助理陳春青在會見媒體時表示，這幾年公司海外市場銷售很快，香港市場規模可能不算大，但對於品牌重要性的影響很大。今年出口的目標還是約140萬台，未來可能會有200萬台或更高的目標。 奇瑞汽車執行副總裁李學用介紹車型「風雲A9L」時表示，該車將於6月25日開始預售，7月上旬正式上市，2026年第一季度全球上市。 奇瑞汽車總裁助理柯傳燈表示，目前公司的右舵產品已經進入東南亞和南非市場，涵蓋 DASHING、X70PLUS 等車型。而香港是旗下品牌「捷途」右舵佈局的關鍵一環。未來，捷途的新能源產品將進入英國、愛爾蘭等市場，實現右舵全佈局。（JJ） #奇瑞汽車 #IPO
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