港鐵公司(00066.HK)全力推展東涌線延線項目,其中,東涌西段工程特色之一,是採用隧道鑽挖機,建造由現時東涌站延伸至東涌西站的隧道段。公司昨日公佈,隧道鑽挖機「羲和」已順利貫通來回方向兩條鐵路隧道,標誌著西段工程踏進新里程,進入路軌及機電工程階段。 「羲和」直徑約7.3米,重約1000噸,以鑽挖方式建造隧道,有效減低對社區的影響,鑽挖時亦同步安裝預製隧道壁,大大提升工程效率及安全性。「羲和」於去年初正式啟動,同年10月已完成往東涌西站方向的隧道鑽挖。其後,港鐵團隊克服東涌西站工地的空間限制,以創新的方法首次進行鑽挖機原地掉頭工序,以減少大型吊運及地面運輸,並展開返回東涌站方向的隧道鑽挖。 港鐵公司行政總裁楊美珍致辭時表示:「港鐵致力以社區友善方案建設社區鐵路,『羲和』克服了複雜和多變的地質特性,穿山過海,為東涌西段打通地底的鐵路脈絡,隧道貫通充分展現項目團隊的專業精神和緊密協作,亦有賴社區的理解和支持。『羲和』是中國神話中的太陽女神,象徵引領和光明,寓意隧道鑽挖工程如有太陽女神引領,順利完成。事實上,『羲和』是在社區命名比賽中,從超過四百個提名中勝選,蘊含社區參與的意義。我們會繼續與社區緊密合作,全力推展東涌線延線項目,目標於2029年完成,進一步完善北大嶼山交通網絡和加強連繫。」 東涌線延線項目西段隧道貫通的同時,其他各項工程亦有序推進,包括東涌東段的大型路軌改道工程正積極進行,往香港方向路軌預計將於今年第三季完成改道,屆時列車將行駛新路段。隨後,團隊會將部分舊有路段拆除,以騰出空間進行往東涌方向的路軌改道工程,包括於今年底及明年進行餘下兩次關鍵道岔安裝工序。 (BC) #港鐵 #東涌
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