新華社報道，深圳寶安國際機場第三跑道近日正式投運，粵港澳大灣區機場群運行的跑道由此增至15條，成為全球機場跑道密度最高的區域之一。 今年以來，以廣州、深圳、香港三大國際機場為核心的粵港澳大灣區機場群持續擴容升級。9月，香港國際機場二號客運大樓首階段啟用﹔10月，廣州白雲國際機場T3航站樓與第五跑道正式投運，成為中國民航首個擁有5條商用跑道的機場﹔11月29日，深圳機場全面邁入「三跑道時代」，新投運的第三跑道全長3600米，可滿足各類大型客機的起降需求。 中國(深圳)綜合開發研究院物流與供應鏈管理研究所所長王國文表示，新增的跑道和航站樓資源有力推動了大灣區航線網絡從「廣覆蓋」向「高密度、高質量」升級，折射出大灣區城市群活力提升、對外開放擴大及城市經濟穩中向好的發展態勢。 #深圳機場 (CW)
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