隨著電商業務的發展，國内創立了兩個消費旺季，一個是由阿里巴巴創立的雙十一，另一個則是有京東開創的618。雙十一也許很多讀者都知道來源自光棍節的想法，618則是來源自京東的“周年慶”，儘管兩者較真起來都比較牽强，但無可置疑兩個日子都成爲了國内乃至全球最大的消費盛典。

618年年都有，雖然内地目前已經限制了“二選一”等壟斷行爲，但今年的火藥味絲毫沒有減少。去年拼多多用戶數目首次超越淘寶，京東作爲IP創始人不甘示弱，隨著直播電商的興起，抖音和快手緊逼其後，再加上大量的社交電商、社區電商和第三四梯隊電商平臺等，無論大少公司都希望交出一份靚麗的成績表。

但今年國内的電商環境並不算友好，政府頻頻出手打壓假貨，虛假陳述以及壟斷行爲。國内電商普及率已經非常高，三大巨頭要創出比去年更好的成績，任務非常艱重。阿里巴巴率先宣佈1700個品牌首小時銷量已經超越去年全日，天貓國際首8小時超越去年全日。剛上市的京東物流同日發表公告指618周年活動首日（6月1日）包括京東在内的零售訂單業務已經超越去年。而京東超市增長額按年超過7倍。雖然目前可獲取的數據都不是細分類目或板塊的表現，但三花齊放的概率頗大。

今時今日的618比拼的遠遠不止平臺，爲了提升競爭力，各大平臺對於優質或品牌貨源的庫存鎖定都非常緊張。大牌子產品雖然可以多平臺銷售，但放在什麽位置，補貼多少錢，通過什麽游戲促銷，如何找到最有機會購買的客戶等，背後考驗的是大數據算法能力。

綫下配送已經進入白刃化階段，由於618絕大部分平臺在6月1日甚至更早已經開戰（淘寶李佳琦和薇婭5月25日開始預售場），首單購買的商品能否最短時間送到客戶手上，物流體驗是否良好，非常之後的銷量。中央倉、分佈式倉、前置倉；飛機鐵路、公路火車、小摩托和步兵，除了系統支持之外，數以千萬計的物流人員都進入了戰鬥狀態。

可以預料的是，本次618依然不會出現王者，而618概念股，也有了非常多的選擇。整個產業鏈孵化了太多的優質公司，有興趣的讀者不妨多留意。