龔成
2026-09-23 11:00:15

【龔成問答信箱】(Q48741-Q48750)

Q48741:

阿sir,早晨👋

如果萬一地緣政治問題,而令港元同美元脫勾,那我現時手頭上所持有的美股到時會不會變成廢紙呢?謝謝您🙏

龔成老師:

明白聯匯的人,就知不會脫勾,就算真的脫勾,也只是有港府主導。

因為現時我地行的聯匯,是港幣與美元掛勾,匯價為7.8,區間為7.75-7.85。當銀行要印港幣,就一定要有對等的美元,因此,現時港幣的貨幣基礎,有絕對足夠的美元作支持。

由於有完全足夠(是超過)的美元貨幣基礎作支持,所以,如果要脫勾,就一定是由港府主導。

如果脫勾會令港幣大跌,香港經濟轉差,香港政府會否脫勾?當然不會!

就算日後佢真的想脫勾,也會選一個適當時機,就是大家都認為,香港脫勾會更好,港幣反而會升的時候,才會脫勾。

Q48742:

想問吓3416 ETF 會不會機會上升回到$10左右,thx.

龔成老師:

佢同國企指數有關,要這指數明顯上升,先可以上,我相信可以的,但未必是短期。

GX國指備兌(3416),之投資目標為透過投資於恒生中國企業指數的成份股本證券,及沽出相關指數的認購期權以收取認購期權買方支付的款項(期權金),以產生收入。

這ETF並不是傳統型的ETF,因此情況會較特別,優點是高息,往往有10%以上的利息,因為利用期權去產生現金流,但缺點是背後都有一定風險。

簡單來說,在一般的市況,這ETF可以派不差的股息,但這類ETF,有3個風險:

1)如果股市持續向下,ETF價格都會大跌,有機會出現賺息蝕價的情況。

2)當股市大升,這ETF的升幅有機會落後大市,只能賺到利息收入,而錯失了增值時期。

3)操作風險。因為基金無完全講當中的運作,我只能透過基金網站簡單講述的操作,去估當中的運作,如果基金操作不當,會否有資產價格大跌的風險,這點我都不清楚。

我並不是說不能投資這ETF,而是要明白上述的風險,同時在持貨上不宜過多。

Q48743:

阿sir 點睇依家小米 ? 如存儲一直價格高企都是會對小米帶來長遠影響

龔成老師:

相信有影響,但始終市場會平衡,消費者也會慢慢適合,企業也可以調整,不過要時間,所以你預短期仍會較一般,但長遠仍是有質素。

Q48744:

老師,請問6160百濟的行業發展前景, 現價接近$220可以入手嗎?

龔成老師:

百濟神州(6160)是有風險有潛力類,業務較波動,股價上落較大。

佢係中國的生物製藥公司,專注於開發及商業化用於治療癌症的分子靶向及腫瘤免疫治療藥物。

佢透過多份獨家許可協議,向許可方(包括新基(Celgene))取得於大中華區開發、製造及商業化多種產品及在研藥物的權利。

這股難估值,只可以話唔建議大注。長遠有發展的,但股價上落都大,如投資後,一定要耐心等收成。

Q48745:

請問老師Google A同C有乜分別?

龔成老師:

谷歌(GOOG)與谷歌A(GOOGL)

Class A: GOOGL

Class B: 僅限公司內部交易,每一股有10票投票權

Class C: GOOG ,沒有投票權

其實GOOG與GOOGL無乜分別,見兩隻交成金額接近,投資者買那一隻都無問題。

如果你無所謂,又不打算投票,就GOOG。

Q48746:

2618京東物流,業績後大跌,但真係咁差咩?

龔成老師:

佢實際上業務「基本面」並沒有想像中那麼差。

股價大跌主要是受到子公司拖累、市場對增長質量的挑剔以及母公司京東集團營收增長轉負的悲觀情緒所致。

首先,旗下附屬公司德邦物流出現盈轉虧,直接拖累了京東物流的毛利率下降 1.3 個百分點至 9.7%,經調整淨利潤率亦降至 4.1%。

另外,成本高企,加上部分新業務(如海外業務、即時運送)的持續投入,導致利潤增速(經調整純利僅升 2%)遠落後於收入增速。

其實,佢整體基本面不算好差,只是幾個不利因素發生,令股價較波動。如果撇除德邦物流及即時運送的影響,京東物流本身的自然增長達雙位數,反映其一體化供應鏈的核心護城河依然穩固。

京東物流(2618)不是無質素,但近年賺錢能力減少,長遠投資價值仍在,但增長力有機會減。

京東物流由京東集團(9618)分拆,2021年於香港聯交所上市,主要在中國提供供應鏈解決方案及物流服務。

業務主要為客戶提供定制的供應鏈解決方案,涵蓋快速消費品、服裝、家電及家具、3C(計算機、通信類及消費類電子產品)、汽車、生鮮等行業。

京東物流提供的物流服務主要包括倉配服務、快遞快運服務、大件服務、冷鏈服務、跨境服務等。

京東物流有一定規模,不少技術、配套、網絡,都在中國處前數位甚至第一位,自有配送人員超過20萬人,經營約8,000個配送站,覆蓋全中國的網絡。按總收入計,京東物流是中國最大的一體化供應鏈物流服務商,由於行業高度分散,市場份額只有約3%。

母公司近年增長力減,會對京東物流中短期產生影響,長遠慢慢好轉,但就會對股價造成中短期影響。因此,投資者宜用分注買入作策略,不能一次過大手買入,在合理價都可分注投資。也不建議投資太多。現價大約在合理區中下。

Q48747:

老師,請問比亞迪電子285, 藍思科技6613, 小米1810的行業發展前景,三隻哪隻優勝,買齊三隻,定三選一?

龔成老師:

你預1810、285會較有優勢,可優先考慮,不過都要明白,佢地都是有風險的,股價過往十分波動,所以要控制注碼。

小米(1810)以手機、智能硬件,以及物聯網為平台的公司,小米專注於互聯網直接銷售產品,近年發展電動車。

雖然近期的品牌轉弱,汽車也多事故,成本增加影響賺錢能力,但長遠會慢慢好轉。

如果用較長遠眼光分析,其實小米近年的業務發展理想,無論手機、IoT、智能車,各類業務部分,都有相當的增長,除了反映不同類別的業務都發展理想外,相信小米的品牌及產品性價比高等因素,能帶動整間企業發展。

近年的賺錢能力也持續向好,多個業務類別的毛利率都有持續向上,反映企業並不是透過減價去推銷量,而是提高產品的吸引力,不止吸引更多消費者,更提高每件產品的賺錢能力。

近年企業發展智能車,由零開始到成功銷售,只用了3年時間,反映這企業的研發能力、執行力都好強,更重要是銷售理想。

雖然這刻智能車業務剛收支平衡,但只要發展理想,當產量進一步上升能產生規模效益,同時只要建立好品牌,慢慢提高汽車的賺錢能力,這部分將創造可觀盈利。

整體來說,企業長遠發展正面,現價處合理區中下部,可分注投資,但短期股價可能有點波動,投資者要平常心,以長線角度去投資這股,耐心等企業發展。

比亞迪電子(0285)受中美關稅影響,短期較一般,同時風險略有增加,投資都要控制好注碼。不過從本質上,有質素的,佢是比亞迪股份(1211)的子公司,現時業務已涵蓋智能手機、平板電腦、新能源汽車、智能家居、無人機、物聯網、機器人等多元化的市場領域等。

由於母公司比亞迪股份(1211)業務主要為新能源汽車,因此,比亞迪電子(0285)部分業務都會與新能源車有關,當1211增長理想時,都會帶動0285。

比亞迪電子近年發展正面,在部分領域處全球領先位置,每年現金流理想,同時每年投入大量資金作研發,以保持業務發展,以及技術的領先,因此長遠發展正面。

現時股價大約處合理區中下,如果之前有貨,可以長線持有,只要貨不過多就無問題,由於股價波動,現價如果想買入要分注,同時要控制好注碼。

Q48748:

老師請問中國神華可以長作收息股嗎

龔成老師:

雖然都可以,但佢的業績有少少波動,這點將會影響派息,例如2025年度派息,比2024年度減少10%,所以你都要明白這點,控制注碼投資可以的。

中國神華(1088)質素有的。佢業務分為以下分部:

(1)煤炭業務:地面及井工礦的煤炭開採及銷售。

(2)發電業務:以煤炭發電、風力發電、水力發電與燃氣發電及銷售。

(3)鐵路業務:提供鐵路運輸服務。

(4)港口業務:提供港口貨物裝卸、搬運和儲存服務。

(5)航運業務:提供航運運輸服務。

業務是平穩增長類,不是高增長類,投資收息及有基本增長,可以。現價仍算合理,未貴,但不是大手時候。

Q48749:

阿sir,請問英特爾現在值得入嗎?

龔成老師:

Intel Corp英特爾公司(INTC)幾年前發展較一般,企業過往擁有的強大優勢有所減少,但自從2025年美國政府入股、加上英偉達入股,成為轉變因素,加上市場對CPU需求重新睇好,令佢加翻分,有機會好轉。

這企業從事產品和技術的設計和製造,包括數據中心部門(DCG)、物聯網部門(IOTG)、Mobileye部門、可編程解決方案部門(PSG)。

這企業領導半導體行業幾十年,但在最近幾年開始面對更大的競爭,這企業正大力投資在技術層面,期望能保持企業過往擁有的優勢。

企業不是完全無技術,由於面對的競爭比過往加大,企業不確定性會增加,但由於入股因素,將會有利企業發展,因此,發展相信會正面,但不確定性會比過往增加,加上近年股價動,暫時只建議小注。

Q48750:

Sir,其實依加仲駛唔駛學揸車?

Ai好快取代?

龔成老師:

如果你有需要及興趣,可以學,就算自動鴐駛去到好勁,法律上都要慢慢來,不會比無牌的人揸車。

所以,相信佢要有較長時間,你要學左揸車,先可以比你揸車。