港鐵公司(00066)表示，悉尼地鐵西南延線於今日(30)順利開通，這不僅標誌悉尼地鐵網絡發展的重要里程，亦是港鐵公司在海外拓展鐵路業務的另一重要成果。該延線貫通標誌着M1地鐵西北及班克斯敦線(M1線）覆蓋擴展至西南區域，為悉尼西北部、市中心商業區及西南部提供無縫連接的地鐵服務。全綫貫通後的M1線長六十六公里，是全球最長的全自動化地鐵線之一。 悉尼地鐵西南延線的前身為擁有逾130年歷史T3班克斯敦線，由Sydenham站延伸至Bankstown站。港鐵公司很榮幸能參與這條歷史悠久鐵路綫的現代化升級改造。作為港鐵公司全資擁有的附屬公司，MTR Australia在鐵路升級轉型的過程中擔當重要角色，參與相關規劃及項目交付。項目由Sydney Metro主導，工程涵蓋沿線十個車站的升級工程。 另一方面，由港鐵公司作為主要股東的附屬公司Metro Trains Sydney(MTS)，則領導該延線的營運準備工作，並負責M1線全線的營運。隨着悉尼地鐵西南延線開通，M1線全長達六十六公里、設有31個車站，乘客可享更快捷、可靠及頻密的鐵路服務。平日繁忙時間的列車班次為每四分鐘一班，而延線於繁忙時段每個方向每小時可接載約1.7萬名乘客。 港鐵公司常務總監－物業及國際業務鄧智輝表示:「我們欣見悉尼地鐵西南延綫成功開通，以及M1綫的全綫貫通，覆蓋更廣。憑藉超過四十五年全方位的鐵路專業知識，港鐵很榮幸能參與這項複雜的改造工程，發揮我們的鐵路專業。」 自2009年起，港鐵一直與澳洲合作夥伴攜手推動墨爾本及悉尼大型城市鐵路網絡的發展及營運。未來，港鐵將繼續運用在交通運輸、鐵路營運及綜合發展方面累積的豐富經驗，支持當地應對不斷轉變的運輸需求，並促進更緊密連繫，以及可持續的社區建設。 (SY)
<匯港通訊>