鐵路盤一直是本港樓市焦點，尤其自政府2月底撤辣後，多個鐵路上蓋項目無論收票反應或銷情，均同樣理想，始終鐵路盤交通配套完善，部分更附設基座購物商場，且開價吸引，帶動鐵路盤掀入市熱潮。 中原地產亞太區副主席兼住宅部總裁陳永傑表示，於撤辣後推售的6個全新盤，合共4008伙，就有4個屬港鐵(00066)項目，涉及2967伙，供應主要來自黃竹坑站、何文田站及康城站。 他稱，鐵路盤繼續主導一手樓市，4月全港暫錄得約1370宗成交，當中逾半成交即約736宗，屬鐵路盤，總值約119億元。撤辣至今近兩個月，全港一手鐵路盤總成交增至逾1500宗，吸金逾186億元，佔同期整體一手成交量約5600宗及662億元的27%及28%。 當中以將軍澳康城站佔737宗最多，成交主要來自會德豐地產旗下的日出康城12期SEASONS PLACE和PARK SEASONS，兩盤累售693宗或94%，套現近44億元；之後是黃竹坑站錄約704宗，輕鐵天榮站及何文田站也有47及17宗。 如以銷售金額計，長實(01113)黃竹坑站BLUE COAST月內沽出552伙，套現逾103億元，成撤辣後「吸金王」。長實執行董事趙國雄曾形容，BLUE COAST首批單位是「撈底價」，甚至坦言「蝕少當賺」。 短期內接力登場的鐵路盤，除了已開價、料本周展開首輪銷售的何文田站朗賢峯外，另一焦點鐵路盤、號稱為「YOHO系列壓軸之作」的新地(00016)的元朗站The YOHO Hub II，提供939伙，料最快本月內發布樓書，有機會下星期開價。由於近期多個鐵路盤均採取低價策略，市場關注新一個鐵路盤，會否再次震撼價出擊。 撤辣後鐵路盤亦錄得近40宗、樓價3000萬元以上的大額成交。最大額為路勁(01098)夥平保(02318)等發展的黃竹坑站港島南岸第1期晉環，上月初以招標形式沽一伙天際複式戶，為1A座41樓及42樓F室實用面積1867方呎，連437方呎天台，以9580萬元連車位成交，呎價51312元，再創整個項目成交價新高。(JJ)

<匯港通訊>