內地繼續推動「以舊換新」政策，早前國家商務部等八部委聯合發布《做好2025年汽車以舊換新工作的通知》，另外將擴大消費補貼範圍至手機等數碼產品，有助促使消費者更換產品，有關產品以至供應鏈的需求帶來正面作用。比亞迪電子（285）為平台型高端製造企業，業務涵蓋智能手機、平板電腦、新能源汽車、AIDC（AI 服務器、熱管理、電源管理等）等多元化的市場領域。
截至2024年9月底止首三季度，集團的收入1,221.3億元（人民幣，下同），按年增加32.5%，純利上升0.6%至30.6億元，毛利增加14.7%至90.6億元，惟整體毛利率下跌1.2個百分點至7.4%。全球消費電子市場需求復甦，集團保持在安卓（Android）市場的領導地位，受益於國內和海外客戶需求改善，並持續深化與海外大客戶的合作，集團的業務份額進一步提升。2024年上半年，比亞迪電子在消費電子業務的收入按年增加54.2%至633.03億元，其中零部件收入上升205.8%至152.46億元。
至於新能源汽車業務方面，內地已經成為全球最大的新能源汽車生產國，而且新能源汽車的出海版圖不斷擴大。比亞迪電子的母公司比亞迪（1211）在新能源汽車領域具優勢，集團藉以在供應鏈中取得更好的份額，有助支持集團的業務增長。2024年上半年，集團的新能源汽車業務收入按年上升26.5%至 77.57億元，佔總收入9.87%，主要受惠於新能源汽車銷量攀升，集團的智能座艙產品出貨量持續增長，叠加智能駕駛輔助系統和熱管理產品進入放量階段。
比亞迪電子昨日逆市造好，收市上升1.7%至41.8元（港元，下同）。走勢上，目前重上各主要平均線， STC%K線續走高於%D線，MACD熊差距收窄，可考慮39元以下吸納，目標阻力44元，不跌穿36.7元續持有。
金利豐證券研究部執行董事黃德几
筆者為證監會持牌人士
本人並無持有上述股份
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