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2026-03-12 12:15:00

Microsoft自高位回落25%後應趁低吸納定快快走人?

Microsoft(MSFT)是少數幾家「超大規模雲端服務商」(hyperscalers)之一,透過遍佈全球、數以百計的數據中心,向客戶提供龐大的雲端運算容量。Microsoft透過Azure雲平台把這些運算資源租予企業客戶,其中不少正利用Azure開發及部署人工智能(AI)軟件。

Azure一直是Microsoft整個業務中增長最快的一塊;不過,投資者近月亦把目光聚焦於公司AI虛擬助理Copilot,後者現已嵌入Windows、Bing及365(包括Word、Excel及Outlook)等旗艦軟件產品之中。這為Microsoft帶來龐大財務機遇,但由於企業採用速度暫屬溫和,亦是近期股價遭拋售的原因之一。

目前Microsoft股價較歷史高位回落25%,估值為逾3年來最低水平;那麼,投資者應否趁低吸納,還是未來仍有更多下跌空間?

企業是否在「冷待」Copilot?

Copilot既可作為普通聊天機械人使用,亦可當成強大的生產力工具,與企業軟件打包提供;因此,雖然任何人都可以在Windows操作系統或Bing搜尋引擎中免費使用Copilot,但若企業希望把Copilot嵌入365應用套件中,Microsoft便會收取費用。

目前全球企業共持有逾4億個365企業授權,為Copilot提供極龐大潛在市場;惟截至剛過去的2026財政年度第2季(截至12月31日),企業只購買了1,500萬個Copilotfor365授權,意味穿透率僅約3.7%,表現相當溫和。

好的一面是,這個數字按年增長達160%;同時,每間企業持有超過35,000個Copilotfor365授權的客戶數目在季度內增加了兩倍,日活躍用戶更按年飆升10倍。這些數據顯示,一旦企業開始採用Copilot,往往會隨時間擴大覆蓋至更多員工,並大幅提升實際使用頻率。

因此,儘管有投資者對Copilotfor365目前低滲透率感到失望,並成為過去數月Microsoft股價回落的原因之一,但從趨勢來看,採用率其實正朝着正確方向前進。

Azure火熱增長背後的巨大成本

大部分AI開發工作都在數據中心內完成,後者需配備由Nvidia等公司提供的成千上萬枚專用芯片,建設成本以十億美元計;正因如此,多數開發者選擇向MicrosoftAzure等雲服務供應商租用運算資源,而非自建基建。

截至12月31日,Microsoft手上未完成合約訂單(backlog)高達6,250億美元,按年增長110%,當中包括客戶為等待新數據中心上線而簽下的長期用量承諾。為滿足這些需求,公司在過去4個季度已投資1,180億美元擴建基建,並預計未來仍會持續高強度投資。

然而,市場對這筆龐大訂單組成結構有所憂慮,因為當中45%(約2,810億美元)來自單一客戶——AI初創巨頭OpenAI。OpenAI目前年化收入僅約200億美元,即使剛在新一輪融資中籌得1,100億美元,仍不足以完全履行與Microsoft的長期承諾,更遑論同時滿足其與其他雲供應商訂下的大額使用合約。

好消息是,Azure在過去3個季度收入增長均至少達39%,管理層表示需求仍持續超過現有供應;換言之,在可見未來,市場上似乎有足夠客戶吸收Microsoft新建成的數據中心容量。至於較長期前景雖然存在變數,但若需求環境轉弱,公司亦可調整未來投資步伐。

Microsoft估值開始顯得吸引

Microsoft在過去4個季度累計每股盈利15.98美元,按此計算,目前市盈率約25.3倍,為逾3年來最低水平。
現時Microsoft估值較Nasdaq-100明顯折讓——後者市盈率約31.8倍——反映其相對一籃子大型科技股而言顯得偏低;同時,Microsoft市盈率亦逐步接近大市水平,因為標普500目前市盈率約24.7倍。以Microsoft作為美國歷來最優質企業之一的地位,通常可享有相比大市的溢價估值,現時貼近「市場平均」在邏輯上似乎並不合理。

能以如此吸引估值買入Microsoft的機會並不常見,因此對任何長線股票投資組合而言,現階段把Microsoft納入考慮名單,頗具價值。

作者:Anthony DiPizio, The Fool

原文刊登於 HKMoneyClub

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