太平洋航運(02343)公布，今年中期淨溢利1.05億美元，並持續優於市場 董事會宣派中期股息每股15.5港仙，相當於撇除出售船舶收益後溢利的約100%。行政總裁 Martin Fruergaard表示：「在地緣政治動盪加劇之際，我們持續優於市場，並取得強勁的財務業績。憑藉綜合平台、嚴謹的營運及雄厚的財務實力，我們得以在波動的市場中穩健前行，把握機遇，並在整個乾散貨週期中為股東創造可持續價值。我們亦持續提升安全及環保表現，錄得歷來最低的損失工時工傷事故頻率（LTIF）之一，並進一步減低船隊的碳排放。」 上半年基本溢利9490萬美元，按年上升333%，淨溢利則上升310%至1.05億美元。稅息折舊及攤銷前溢利上升63%至1.978億美元，相當於按年計股本回報率11%及每股基本盈利16.1港仙。業績改善反映貨運市場轉強，以及太平洋航運在整個市場週期中持續優於市場的能力。 核心業務小靈便型及超靈便型乾散貨船按期租合約對等基準的日均收入，分別超出基準指數16%及27%，體現了集團的綜合平台、遍布全球的客戶網絡以及三角貿易模式所創造的價值。 營運活動貢獻(未計管理開支)較2025年上半年上升33%，相當於每日1060美元的利潤。此活動繼續帶來可觀的盈利貢獻，同時讓我們在未能調配核心貨船時仍然為客戶提供服務。 太平洋航運於期末的現金淨額1.572億美元，已承諾可動用流動資金為6.736億美元。經營業務產生的現金為 1.435億美元，遠超過5730萬美元的資本支出，支持再投資及股東分派。 董事會宣布中期股息每股15.5港仙，較去年同期的1.6港仙大增，相當於撇除出售貨船收益後溢利的約100%，股息收益率為約5%。此舉反映對業務實力充滿信心，同時保留充足靈活性以應對不斷變化的市場環境及把握市場機遇。根據公司於2026年3月公布修訂後的股息政策，擬派發相當於年度淨利潤（不包括出售船舶收益）的50%的股息；倘於年末錄得淨現金水平，派息比例將最高增加至100%（不包括出售船舶收益）。 期內回購約950萬股涉及金額約350萬美元，並將繼續評估進一步回購的機會。 2026年下半年的小靈便型及超靈便型已承諾貨船日數中，分別已就54%及60%的日數按日均租金14850美元及17470美元訂約，在提供一定盈利可見度的同時，仍保留參與較強勁市場機遇的能力。 航運市場一向具波動性，但亦持續為具備優勢的營運商創造機遇。憑藉綜合的營運平台、強健的資產負債表、具競爭力的成本結構、卓越的安全及環境表現，以及審慎的資本配置方針，太平洋航運仍穩佔有利位置，以應對不確定性並把握機遇。 (SY)
<匯港通訊>