紐約商業交易所（NYMEX）10月西德州中級原油（WTI）期貨周二(9月12日)收盤上漲1.55美元，報88.84美元/桶並創11月11日以來最高近月收盤價，升幅主要由於全球兩大產油國沙烏阿拉伯和俄羅斯啟動減產，可能導致第四季全球原油供需缺口擴大。

繼OPEC之後，國際能源署（IEA）也在新近報告中預計，因為沙特和俄羅斯將減少供應的舉措延長到今年底，今年第四季度，全球油市將出現很大的供應缺口。，IEA週三(9月13日)發布月度報告稱，今年初以來，包括沙特和俄羅斯在內的OPEC+產油國已合計減產超過250萬桶/日，抵消了美國、巴西、伊朗等非OPEC+國家供油增長190萬桶/日的影響。而從9月起，OPEC+減產將推動直到四季度末出現嚴重的供應短缺，四季度缺口將約為110萬桶/日。

不過，IEA預計，由於明年初缺少減產，油市的供應不足將轉變為供應過剩。IEA強調，原油庫存量低得讓人不安，增加了脆弱經濟環境下油市可能大幅波動的風險。IEA估算，全球庫存8月減少7630萬桶/日，創13個月新低。

作為對比，本週二OPEC發布的月報預計，今年四季度，全球原油市場將面臨超過300萬桶/日的供應短缺。媒體評論稱，這可能是十多年來的最大短缺。OPEC報告基本保持對今明兩年全球供需的預期不變，意味著今年四季度的供應缺口將幾乎較三季度翻倍。

OPEC和IEA對需求的預測並不一致。OPEC預計今年全球需求增長244萬桶/日，IEA預計增長220萬桶/日；OPEC預計明年需求增長225萬桶/日，IEA預計增長大幅放緩至100萬桶/日。

而美國能源部下屬能源信息署（EIA）預計，今明兩年的需求增幅分別為181萬桶/日和136萬桶/日。在供應方面，IEA預計今年石油供應將增長150萬桶/日，明年增幅擴大到170萬桶/日，較上月報告預期水平上調約20萬桶/日。

分地區看，IEA預計，從2024年、即明年起，經合組織（OECD）的石油需求將進入長期的年度下滑，在今年小幅增長9萬桶/日後，明年的需求料將減少36萬桶/日。其中OECD美洲國家的需求今年略為增長到2500萬桶/日，明年開始結構性下降。OECD亞洲歐洲將是今年唯一需求收縮的OECD地區。分國家看，IEA預計今年75%的全球需求增長都來自中國，明年全球需求增長下滑也源於中國，影響因素包括中國經濟復甦，以及電動汽車應用增加減少化石燃料的需求。

庫存方面，美國能源信息署（EIA）週三發布的庫存週報顯示，美國上周原油、汽油、精煉油庫存均意外大增，原油產量創2020年3月以來新高，原油進口量創2019年8月以來新高。美國9月8日當週EIA的數據顯示，原油庫存增加395.5萬桶，預期為下降199.37萬桶，前值為減少630.7萬桶。庫欣地區原油庫存下降245萬桶，前值為下降175萬桶，過去11週的時間裡有10週下降，整體庫存跌至2022年12月以來最低。EIA數據還顯示，儘管原油鑽井數下降，但美國原油產量達到1290萬桶，創2020年3月以來新高。除去SPR的原油進口量創2019年8月以來新高。其他油料供應量創1990年以來新高，建議投資者可於88.02美元桶沽WTI原油(10月)期貨，目標價85.15美元/桶，止蝕89.78美元/桶。