中銀航空租賃（2588）為全球五大飛機經營性租賃公司之一，主要從事向飛機運營商租賃飛機；隨著航空業持續復甦，供給缺口有助支持飛機租賃價值，而且憧憬美國聯儲局有機會今年六月開始減息，航空租賃業融資成本有望下行。集團去年全年執行的交易數量創下歷史新高，其中包括142項租賃承諾，為公司成立以來的年度最高水平。去年第四季度，集團執行128項交易，全年執行348項，其中包括四季度承諾購買31架飛機，全年承諾購買95架。集團去年四季度接收39架飛機，全年接收65架，為2017年以來的最高水平。
於2023年12月底，自有、代管及已訂購的飛機共計684架，其中自有機隊共有426架飛機，經帳面淨值加權後的平均機齡為4.6年、平均剩餘租期為8.1年。2023年12月，自有及代管機隊共服務於45個國家和地區的91家航空公司客戶。集團的收款率連續第二年超過100%，而飛機利用率由2022年的96%提高至99%。去年第四季度籌集6.5億美元五年期債券，全年融資總額超過40億美元。
集團日前公佈全資附屬公司BOC Aviation (USA)協議，獲美國捷藍航空轉讓3架空客A321NEO飛機和3架空客A220-300飛機，並以融資租賃方式將飛機回租予航空公司，租賃計劃料在今年完成。另外，全資附屬公司BOC Aviation (Ireland) 協議，獲印度InterGlobe Aviation Limited轉讓4架空客A320NEO飛機，並以融資租賃方式將飛機回租予航空公司，計劃料今年交付。
走勢上，近期橫行整固，STC%K線略走高於%D線，惟MACD牛差距收窄，可考慮56元以下吸納，反彈阻力62.5元，不跌穿53.2元續持有。
__金利豐證券研究部執行董事黃德几__
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