《路透》引述國際航空運輸協會(IATA)總幹事沃爾什(Willie Walsh)表示,中東生產的航空燃油供應北美及亞洲,該地區局勢持續升級,影響燃油供應,將推高機票價格,這場衝突將影響所有人,卻沒有贏家。 他指,目前全球需求依然強勁,但如果衝突持續並導致航空燃油供應短缺,航空公司可能會削減運能。在最壞的情況下,航空業被迫要重新評估形勢,將會是結構性轉變,例如須考慮如何重新分配運能,以及如何保護自己避免受燃料供應問題衝擊。 (ST) #IATA #中東局勢 (ST)
<匯港通訊>
《路透》引述國際航空運輸協會(IATA)總幹事沃爾什(Willie Walsh)表示,中東生產的航空燃油供應北美及亞洲,該地區局勢持續升級,影響燃油供應,將推高機票價格,這場衝突將影響所有人,卻沒有贏家。 他指,目前全球需求依然強勁,但如果衝突持續並導致航空燃油供應短缺,航空公司可能會削減運能。在最壞的情況下,航空業被迫要重新評估形勢,將會是結構性轉變,例如須考慮如何重新分配運能,以及如何保護自己避免受燃料供應問題衝擊。 (ST) #IATA #中東局勢 (ST)
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