中國首製88000立方米超大型液化氣體運輸船(88KVLGC)「長平源」輪今早正式完成建造並命名，標誌著中國在超大型液化氣運輸船自主設計建造領域取得全新突破。 該船總長約230米，建造過程中應用了國內自主研發的先進低溫焊接工藝，核心建造環節實現技術自主可控。其搭載的LPG雙燃料主機與軸帶發電機，與燃油模式相比，可減少約20%的二氧化碳排放、約90%的硫氧化物和顆粒物排放，環保指標達到國際領先水平，是目前同時適航巴拿馬運河新舊船閘、艙容最大的VLGC。 該船具備多品類運輸能力，可運輸LPG、液氨等9種液化氣體貨種，精準匹配未來全球液氨航運市場的增量需求，市場適配性與發展前瞻性突出。 (JC)
<匯港通訊>