國家郵政《2020年9月中國快遞發展指數報告》指，今年首三個季度預計累計完成快遞業務量557億件，按年增長26.9%，快遞收入增加14.5%至6,039億元（人民幣，下同）。內地消費升級，電子商貿快速發展，速遞行業的需求日益增長，惟同時行業競爭激烈。中通快遞（2057）為一家綜合物流服務商，按總包裹量計，2019年集團於快遞服務供應的市佔率為19.1%，具有領先優勢。

中通快遞於2002年成立，早在2016年於美國納斯達克上市，並在上月29日在本港以同股不同權、進行第二上市。另外，阿里巴巴（9988）為中通快遞主要股東之一，有助雙方維持和促進的合作關係，支持長遠業務發展。今年上半年，集團淨利潤18.24億元，按年下跌10.6%，毛利率從由2019年上半年的30.3%，下降5.2個百分點至今年上半年的25.1%。期內，收入總額按年增加3.2%至103.2億元，其中快遞服務的收入增加1.4%至89.47億元，佔總收入的86.7%。

集團於今年6月底，網絡基礎設施由90個分揀中心與282條自動化分揀線，由約9,050輛自營幹線車輛服務的超過3,400條幹線線路組成。集團繼續深化網絡滲透，集團的網絡合作夥伴數量增加到超過5,000家，而物流網絡網點數量增加至約30,000個，配送網絡覆蓋範圍廣泛，具有一定競爭優勢。

中通快遞以每股218元（港元，下同）定價，掛牌首日一度高見245.2元，期後反覆上落，昨日高見248.8元，STC%K線續走高於%D線，MACD牛差距擴大，可考慮235元以下吸納，中線上望260元，不跌穿224元續持有。

__金利豐證券研究部執行董事黃德几__

__筆者為證監會持牌人士__

__本人並無持有上述股份__

__金利豐證券有限公司__

__Email: [email protected]__

__Facebook專頁：https://www.facebook.com/wongdickie1__

__新浪微博：http://t.sina.com.cn/dickiewong__

__騰訊微博:http://t.qq.com/wongdickie/__