WTI 原油價格周一(10月12日)延續此前交易日(上周五)的跌勢，11月期貨收跌1.17美元，跌幅2.88%，報39.43美元/桶。此前因颶風“德爾塔”減弱後美國生產商開始恢複生產，同時影響挪威生產的罷工結束，二者均加大了原油供應的壓力。另一方面，OPEC進一步下調了全球兩年石油需求的增長預期為油價再帶來更大沽壓。

OPEC周二（10月13日）發表了最新月報。在報告中，OPEC進一步下調了全球兩年石油需求的增長預期。 OPEC在報告中稱2020年全球石油需求將共計減少947萬桶/日，較此前預測減少的946萬桶/日小幅下調；同時下調了2021年石油需求，將此前預期的增加662萬桶/天下調為增加654萬桶/天。該月報分析稱，由於中間餾分油庫存大量積壓，預計近期市場環境將保持相對疲軟。

OPEC同時預測，2020年全球經濟增速將萎縮4.1%，並將2021年全球經濟增長預期從4.7%下調至4.6%，該機構表示，由於病毒感染增加，預計第三季度的可觀經濟複蘇不會持續到第四季度和2021年。 OPEC也下調了相應的石油供應產量——將2020年非OPEC供應預測下調30萬桶/日至240萬桶/日，並將2021年非OPEC供應增長預測下調11萬桶/日至90萬桶/日。

對於各國原油產量，OPEC表示，據二手資料顯示，9月份，伊拉克原油產量增加2.2萬桶/日；利比亞原油產量增加5.3萬桶/日；阿聯酋原油產量減少21.7萬桶/日；尼日利亞原油產量減少5.8萬桶/日；安哥拉原油產量減少5萬桶/日；沙特原油產量減少0.2萬桶/日。

OPEC統計的需求數據為：中國8月原油進口量為1120萬桶/日，成品油出口量重返100萬桶/日以上；美國石油制品淨進口較上輪統計減少19.3萬桶/日至-59.8萬桶/日；中國石油制品淨進口較上輪統計減少99.3萬桶/日至1138萬桶/日；印度石油制品淨進口較上輪統計增加3.8萬桶/日至335.6萬桶/日。

而受OPEC進一步下調了全球兩年石油需求的增長預期所影響，沙特考慮推遲明年初的OPEC增產計劃。沙特高級石油顧問表示，隨著全球多地新冠疫情重燃，以及利比亞原油供應重返市場，導致原油供應進一步過剩，沙特正考慮取消原定明年初實施的OPEC增產計劃；今年4月，OPEC+同意進行創紀錄的原油減產行動，併計劃於明年1月起將減產規模縮小至580萬桶/日，較目前的產量水平提高200萬桶/日左右；沙特石油顧問表示，沙特正考慮將這一行動推遲到明年一季度末；沙特顧問表示，市場不能消化復產的200萬桶/日的原油，OPEC+將在11月30日-12月1日的OPEC大會上作出最終決定；沙特能源部尚未對此置評。

需求方面，中國是全球最大的原油進口國，中國海關週二公佈的數據顯示，今年1-9月，中國進口原油4.16億噸，較去年同期增加12.7%。 數據顯示，中國9月原油進口量為4，848.2萬噸。 1-9月，中國成品油進口量為2，262.7萬噸，較去年同期相比持平；9月進口量為185.9萬噸。 今年前9個月，天然氣進口量為7，373.1萬噸，較去年同期增加3.7%；9月進口量為866.3萬噸。 中國9月成品油出口量為394.7萬噸，1-9月成品油出口量為4，519.4萬噸，同比下滑5.4%，建議投資者可於40.28美元桶沽WTI原油(11月)期貨，目標價37.26美元/桶，止蝕41.77美元/桶。