大陸航空科技控股232

主要業務

主要業務包括通用航空飛機活塞發動機業務。

最新業績

截至2025年06月30日止6個月中期業績，公司擁有人應佔溢利為 64.3百萬港元，同比增幅 811.6%。 每股基本盈利 0.0069港元。 不派中期股息。 期內，營業額上升 28.6% 至 10.1億港元，毛利率減少 0.1% 至 25.6%。 (公佈日期: 2025年08月28日)

業務回顧 - 截至2025年06月30日六個月止

期內，本集團只有一個須呈報之經營分部－通用航空飛機活塞發動機業務，從事通用航空飛機活塞發動機及備件的設計、開發與生產，以及提供活塞發動機的售後市場服務及支援。

二零二五年上半年，本集團通用航空飛機活塞發動機業務確認收益1,005,250,000港元（二零二四年：781,805,000港元）及毛利257,507,000港元（二零二四年：200,851,000港元），並錄得本期溢利70,925,000港元（二零二四年：虧損3,277,000港元），主要由於隨新廠房建成與新生產設備投入，新企業資源規劃系統逐步穩定運行，以及「世界級製造」（「WCM」）生產管理體系的持續推進，本集團產能顯著提升，訂單量交付同比增長，從而推動整體營收及毛利表現。

本集團於二零二五年上半年有以下主要運營亮點：

生產效能提高

在本集團W C M生產管理體系推進下，隨著藍色金槍魚項目的落成，以及兩個新的曲軸箱加工中心完成預產批准程式並投入生產，美國產線逐步實現高效運作，交貨時間顯著縮短。同時，德國業務通過加強自動化、數字工具及生產流程優化的投入，持續提升交付量與產品質量，顯著改善了客戶體驗。

產品擴展

截至二零二五年六月三十日，本集團的J e t - A發動機系列累積飛行小時超過1200萬小時，彰顯了該發動機卓越的性能、可靠性以及客戶滿意度。

服務提升

•網站及其工具功能增強：本集團推出全新移動響應網站。網站新功能包括Avgas及J e t - A發動機管理模擬器、Ti t a n實驗發動機配置器、本集團汽油發動機的全面圖解零件目錄以及其他，可進一步增強客戶滿意度與公司品牌黏性。

•正式推出全天候客戶服務：本集團開始分階段實施全天候全球售後服務支援模式，目標為於年底前提供全面的全天候服務支援，提高Avgas及Jet-A發動機用戶的應用體驗。

•歐洲及亞洲的新服務中心擴大了全球服務能力；增設高級診斷及遠程機隊監控服務，以提高正常運行時間及運行便利性。

供應鏈彈性增強

多元化的採購及供應商合作夥伴關係有助於緩解關稅風險，穩定庫存，並支援本集團進行高效的營運資本管理。

OEM業務訂單需求增長

Cirrus Aircraft、Tecnam Aircraft、Piper Aircraft等客戶的穩健增長訂單需求繼續推動本集團市場份額擴張。

大陸航空科技學院全球化佈局加強

本集團的培訓學院全球化佈局進一步加強，可提供面對面及遠程維護培訓。

業務展望 - 截至2025年06月30日六個月止

本集團將持續推進W C M生產管理體系戰略，致力於新活塞發動機的研發和改造。二零二五年七月，本集團新型Jet-A活塞發動機CD-170R獲得《飛行雜誌》編輯首選獎，以表彰其在提升旋翼機飛行效率與便利性方面所發揮的先鋒作用。目前該項發動機正待歐盟航空安全局(EASA)的批准。

通用航空製造商協會( G A M A )及美國聯邦航空管理局( FA A )對通用航空領域的發展依舊保持樂觀預期，本集團繼續堅守產品設計創新、堅持客戶至上以及精益製造能力的長期戰略以應對關稅波動、勞動力緊張及全球政經局勢不穩定等因素。

資料來源: 大陸航空科技控股 (00232) 中期業績公告