美國聯邦航空管理局(FAA)周一發布一項擬議的適航指令,適用於453架在美國註冊的波音737 MAX客機,因座椅安裝不當,提出檢查與修復要求,旨在防止座椅在飛機進行緊急著陸時,可能會鬆脫而導致乘客受傷。 FAA指收到報告顯示,某些客艙座椅組件未正確安裝在座椅導軌上。每架737 MAX飛機最多可能有69個這樣的客艙座椅組件,估計修復每個組件需要1小時。雖然FAA未說明國際航空公司是否也會受影響,但通常外國航企都會遵循FAA的指令。 #美股 #波音 (ST)
<匯港通訊>
美國聯邦航空管理局(FAA)周一發布一項擬議的適航指令,適用於453架在美國註冊的波音737 MAX客機,因座椅安裝不當,提出檢查與修復要求,旨在防止座椅在飛機進行緊急著陸時,可能會鬆脫而導致乘客受傷。 FAA指收到報告顯示,某些客艙座椅組件未正確安裝在座椅導軌上。每架737 MAX飛機最多可能有69個這樣的客艙座椅組件,估計修復每個組件需要1小時。雖然FAA未說明國際航空公司是否也會受影響,但通常外國航企都會遵循FAA的指令。 #美股 #波音 (ST)
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