<匯港通訊> 高盛發表報告指,對中國航空業的看法轉更保守,主要受航空燃油價格預測上調及機隊老化導致維護成本上升影響,其中對2026每桶航空燃油預測為144美元一桶,2027及2028年分別為120美元及100美元。 在航空公司為維持客運量增長而自行承擔大部分燃油成本升幅下,該行將中國國航(00753)及中國南方航空(01055)A/H股下調至「沽售」評級,中國東方航空(00670)A/H股則下調至「中性」評級。 該行偏好內地春秋航空及維持「買入」評級,憑藉較強的成本控制、較年輕的機隊,以及盈利對燃油價格的敏感度較低,認為春秋航空最有能力應對上述行業逆風。(JC)
<匯港通訊>
